新老猪场引种的计划和管理
点击: 网友评论: 时间:2014-05-08 来源:猪易管 作者:中养猪第一网
新老猪场引种的计划和管理
持续的品种改良是猪场提高生产水平和增加经济效益的前提和基础。无论是新建猪场还是老猪场,必须制订科学的引种计划和管理好引进种猪。笔者根据多年猪场管理经验,谈谈个人对这一问题的认识,供同行参考。
一、根据猪场规模和类型制订引种计划
计划内容可包括目标场背景、种猪市场形势、引种批次、品种、数量、时间、资金和费用预算(种猪、运输、差旅、手续费等)、引入种猪的隔离场所、保健措施等,落实责任人和相关环节的工作衔接。目前引种的猪场主要有三种类型,一类是新建猪场,其次是改扩建猪场,第三是目前正常生产的猪场。
对于新建猪场,建议根据生产规模确定引种计划,特别是引种数量和引种时间。例如设计产能是万头猪场,按每头母猪上市18头肉猪,则需要生产母猪(10000/18)560头左右,按每头年产2.2胎配种分娩率85%计算,每个月配种(560*2.2/12/0.85)120胎(头),考虑到新建猪场受配猪来源于后备母猪,且新建猪场往往先建育肥猪舍(便于提早引种、提前生产、提早出栏),确定引种次数为(560/0.85/120)5次,每次引种(560/0.85/5)130头。当然如果有足够的栏舍和足够数量、体重梯度合适的种猪供挑选,为降低引种成本也可以减少次数增加数量,以便根据体重大小和发情情况来调整配种计划。
对于引种只为补栏的猪场,建议按照淘汰更新情况确定引种的时间和数量,一般商品场生产母猪的淘汰率在25%~30%,生产公猪淘汰率在30%~40%。以万头猪场为例,一年更新160头左右生产母猪,则引入后备母猪在190头左右,后备公猪12头,分3批(11月、7月和3月),每批68头。确定引种时间时应避开猪价高峰期、疫病高发期和高温季节,同时要考虑高温和寒冷对种猪生产性能的影响。对于扩建猪场,引种可以结合新建和正常生产两个方面确定引种头数。
二、目标场的选择
制订引种计划之后,首先要明确引种地区和目标场情况,尽量不要从不同猪场引种。对引种地区的要求:非疫源地(疫点3 km范围内)或受威胁区(疫点10 kg范围内),政府重视品种改良工作,生产水平和出栏较大的区域。对目标场的要求:有种畜禽生产经营许可证;品种新,群体大,能够满足引入品种和数量的要求;硬件设备新、防疫体系完善,设施先进;猪场经营管理良好,生产水平较高;近期没有重大动物疫病;技术力量雄厚,诚信度高;售后服务完善;价格定位适中,体系完善。建议引种前多向业内人士咨询。
三、做好种猪入场的准备工作
确定目标场后,别忘了给入场种猪准备一个彻底清洗、消毒、干燥且远离生产群(1~3 km)的封闭隔离场,最好给猪安装饮水加药装置,准备好卸猪台和专用消毒工具,准备好饲料,安排专人负责隔离区的相关工作。
四、后备种猪的选择
后备种猪的选择和培育是一个系统的工程,是猪场持续生产的基础和关键。种猪选择的总体要求是:健康、生长发育良好、符合品种特征和不同种用要求。后备母猪的选择要点:以繁殖性能、泌乳性能和母性好为选择的基本要求,兼顾体型外貌、生长性能和胴体性状。要求乳头、肢蹄及整体生长发育良好,阴户松弛下垂,活泼且应激反应轻,前胸开阔,腹围明显,同胞即本身无遗传疾病,发情征候明显。选择体重时应考虑隔离适应时间的需要和生殖系统发育的规律,母猪体重一般在50~60 kg较适宜。种猪场在种猪选择时都要经过初生时选择、断奶时选择、保育期选择、育成期选择、后备期选择等阶段,确定不同的选择标准和要求。一般到客户挑选的阶段是在育成后期。后备公猪的选择要点:以体型外貌、生长性能和胴体性状好为基本的选择要求,性欲好,同时兼顾繁育性能。要求料肉比低、日增重快、瘦肉率高、背膘薄、肢蹄发育良好、性欲旺盛、无遗传疾患、睾丸发育良好、前胸开阔、背腰平直、腹围适中、包皮内没有明显的积尿、应激反应小、具备明显的雄性特征等。注意有必要要求目标场提供完整的种猪系谱档案、种猪合格证明、防疫免疫记录、种畜禽生产经营许可证及相关技术资料。
五、种猪的装载与运输
首先要办理好相关的手续,如引种许可证、检疫合格证明、消毒证明等并开具发票。
装运要求:确保种猪安全到场,尽量减少因运输而带来的损失。
对装运车辆的要求:合法、车况良好的营运车辆和有小栏隔开可防刹车、打架等带来的伤害,带有雨布且后棚宽敞有足够的高度等。目前国内已有专业的运输车辆,车上配有通风降温装置、饮水装置以及装卸升降控制台等,建议最好选用专业的运猪车辆进行装运。
装猪前应对装载车辆及用品用具进行全面彻底的清洗,等干燥后再进行一次消毒,装猪前再利用场内的消毒机械进行一次消毒,铺上稻草、木屑等垫料。对种猪场而言此环节最好有销售部门专人负责。
种猪装车:装车前根据猪的大小和栏的大小和数量确定每栏装载头数。为了减少脱肛和应激综合征的发生,种猪运输前应进行限饲,对挑选好的种猪可注射抗应激药物。长途运输的运猪车每辆车应配备两名驾驶员交替开车,应尽量行驶高速公路,避免堵车,行驶过程应尽量避免急刹车。装猪时,尽量使用赶猪板,不能猛打猪,防止因外伤而增加感染的机会。运输途中对一些烦躁不安的猪可以注射少量的镇静剂,以防猪互相打架造成损伤。由于猪在运输中受应激的影响容易患病,最好有兽医人员跟车同行,带上常用药物,以备急用。
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